ASE kündigt neues EV-Standards, Test- und Zertifizierungsprogramm an

Das National Institute for Automotive Service (ASE) hat die Schaffung elektrischer Sicherheitsstandards für Elektrofahrzeugtechniker/Werkstattpersonal angekündigt.

Der Zweck der Standards besteht darin, Leitlinien, Dokumentation und Festlegung elektrischer Sicherheitsanforderungen, Standards, Verfahren und sicherer Arbeitspraktiken im Zusammenhang mit der Entwicklung eines elektrisch sicheren Arbeitsbereichs für Servicefachkräfte in Nordamerika bereitzustellen, die an oder in der Nähe von Elektrofahrzeugen (EVs) arbeiten. Ziel dieser Normen ist es, die Exposition gegenüber diesen Gefahren und die damit verbundenen Auswirkungen zu minimieren. Diese Standards wurden in Zusammenarbeit mit Fahrzeugherstellern, Aftermarket-Mitarbeitern und anderen Fachexperten der Elektroindustrie entwickelt. Um die Standards anzuzeigen, besuchen Sie ase.com/ev.

„Techniker und Servicepersonal müssen ordnungsgemäß geschult sein, um Wartungs- und Reparaturarbeiten an Elektrofahrzeugen durchzuführen“, sagte Tim Zilke, Präsident von ASE. „Angesichts der zunehmenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen hat ASE einen proaktiven Ansatz gewählt, um Werkstätten zu unterstützen, da sie auf mehr Reparaturmöglichkeiten für Hybrid- und Elektrofahrzeuge stoßen. Das neue ASE-Test- und Zertifizierungsprogramm für Elektrofahrzeuge wurde in Zusammenarbeit mit Branchenexperten entwickelt, um sicherzustellen, dass dies Serviceprofis ist.“ gut vorbereitet, um diese technologisch fortschrittlichen Fahrzeuge sicher und effektiv zu warten.“

Zusätzlich zu den EV-Standards hat ASE ein neues Test- und Zertifizierungsprogramm für alle EV-Fahrzeuge entwickelt, einschließlich leichter und mittelschwerer/schwerer Hybrid-/EVs, die auf den Standards basieren. Dieses von der Industrie entwickelte Programm bietet zwei Optionen zur Zertifizierung von Ladenbesitzern und ihren Mitarbeitern auf der Grundlage ihrer Beteiligung an Elektrofahrzeugen. Die Zertifizierungstests befinden sich derzeit in der Pilotphase und sollen in Kürze eingeführt werden.

Die beiden verfügbaren Tests sind:

Diese Zertifizierung richtet sich an alle, die am Arbeitsplatz einem Elektrofahrzeug begegnen könnten. Dazu gehört die Identifizierung von Personen, die Aufgaben in der Nähe von Elektrofahrzeugen in Verkaufs-, Service-, Reparatur- und/oder verwandten Umgebungen ausführen. Personen der Stufe 1 benötigen ein Bewusstsein für die Sicherheit elektrischer Hochspannungsanlagen, um die Gefahren zu erkennen und die damit verbundenen Risiken zu reduzieren, wenn sie an oder in der Nähe von Elektrofahrzeugen (xEVs) und/oder in der Nähe von Hochspannungskomponenten von Elektrofahrzeugen arbeiten.

Zu den Fähigkeiten, die von Personen der Stufe 1 ausgeübt werden, gehören unter anderem: das Bedienen (Fahren) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs; Durchführung von Wartungs- und Reparaturarbeiten, die sich nicht auf Hochspannungsanlagen oder deren Komponenten beziehen; Umgang mit Nicht-Hochspannungskomponenten von Elektrofahrzeugen; und Begegnung mit Elektrofahrzeugen und/oder Hochspannungskomponenten von Elektrofahrzeugen bei der Ausführung berufsbezogener Aufgaben.

Diese Zertifizierung richtet sich an Serviceprofis, Techniker oder Spezialisten, die eine Hochspannungs-Elektroschulung absolviert haben; über nachgewiesene Fähigkeiten und Kenntnisse im Zusammenhang mit der Konstruktion, dem Betrieb und der Reparatur von elektrisch betriebenen Hochvoltfahrzeugen verfügen; Sorgen Sie für einen elektrisch sicheren Arbeitsbereich und verwenden Sie die erforderliche persönliche Schutzausrüstung (PSA). Sie haben außerdem eine Sicherheitsschulung erhalten, um die Gefahren zu erkennen und das damit verbundene Risiko zu reduzieren.

Zu den Fähigkeiten, die von Reparaturfachkräften der Stufe 2 ausgeführt werden, gehören unter anderem: Bewerten und Klassifizieren des Zustands der Hochspannungsbatterie und des elektrischen Hochspannungssystems; Spannungsfreischaltung von den Hochspannungsnetzen und Prüfung der Spannungsfreiheit vom Netz; Sichern des Hochvoltsystems gegen Aktivierung; Neustart des Hochspannungssystems; Durchführung allgemeiner Arbeiten an spannungsfreien Hochspannungsanlagen und -komponenten; und Bewertung des Risikos von Hochvoltfahrzeugen, die in einen Unfall verwickelt waren.

Um mehr über das neue ASE-Zertifizierungsprogramm für leichte Hybrid-/Elektrofahrzeuge zu erfahren, besuchen Sie ase.com/ev.